Motobomba centrífuga monoestágio THI‑13, 3 CV, monobloco, bocais de 2½″ BSP, fabricada em ferro fundido e pintada em vermelho Munsell. Projetada para pressurização de sistemas contra incêndio com desempenho confiável e operação contínua.
Certificações e construção robusta:
• Carcaça e rotor em ferro fundido GG‑20, com acabamento resistente à corrosão, garantindo durabilidade em instalações exigentes
• Selo mecânico de faces em grafite/cerâmica e O‑ring de Buna‑N com mola inox 304, assegurando vedação confiável e resistência química
• Motor IP21 de 60 Hz, 2 polos, rotação de 3.500 rpm e proteção térmica embutida (IR3), com rotor de 125 mm ou 91 mm conforme versão
Desempenho hidráulico:
• Bocais de sucção e recalque de 2½″ BSP, otimizados para sistemas de combate a incêndio, com pintura em vermelho Munsell para fácil identificação
• Vazão máxima de até 39.700 L/h (~39,7 m³/h) com pressão de até 28 mca (≈2,8 bar), ideal para hidrantes, sprinklers e manutenção de pressão no sistema
• Faixa de operação típica: altura mínima 4 mca até máximo de 26 mca, adequado para variados requisitos hidráulicos
Especificações Técnicas:
Potência: 3 CV (≈2,2 kW)
Tensão: Trifásica 220 V / 380 V (opção 440 V disponível)
Frequência/RPM: 60 Hz / 3.500 rpm
Proteção IP: IP21, isolamento térmico IR3
Carcaça / Rotor: Ferro fundido GG‑20
Selo mecânico: Grafite/cerâmica, mola inox, elastômero Buna‑N
Bocais: 2½″ BSP sucção e recalque
Rotor: Ø 125 mm (versão 3 CV)
Altura máxima: até 26 mca
Vazão máxima: até 39.700 L/h
Temperatura do fluido: até 70 °C
Cor: Vermelho Munsell (padrão para combate a incêndio)
Conteúdo da Embalagem:
• 1 Bomba Thebe THI‑13 3 CV trifásica
• Manual técnico e certificado de garantia (12 meses)
Aplicações Recomendadas:
• Pressurização de redes de combate a incêndio (hidrantes, sprinklers, jockey)
• Agroindústria, irrigação, transferência de água em reservatórios e bebedouros
• Construção civil, recirculação, refrigeração, fábricas, cabines de pintura, filtros industriais, resfriamento em torres e caldeiras
• Acoplamento direto em motores a diesel ou gasolina (na versão monobloco)
Dica do Especialista:
Instale filtro de entrada para evitar partículas que prejudiquem o selo mecânico. Garanta ventilação e proteção contra intempéries no local de operação. Realize manutenções preventivas periódicas, especialmente no selo mecânico e sistema de vedação.
Envio rápido & seguro:
Produto embalado com proteção reforçada, envio com rastreamento e entrega garantida em todo o Brasil.
